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底特律新闻报中国车展档次越来越高

2018-09-17 22:09:08 作者: 0人读过 | 我要赞

底特律报:中国车展档次越来越高

北京时间4月19日,《底特律报》刊登题为《中国车展档次越来越高》的评论文章,现全文摘要如下:

2009年,正当全球大多数国家在数十年不遇的全球经济衰退大潮中挣扎时,中国却在这一年里坐上了”世界头号汽车消费国家”的宝座。在随后的2010年里

底特律新闻报中国车展档次越来越高

,中国市场对于汽车产品的需求量一再攀升,中国车市的销量甚至让已经销售业绩达到历史罕见高位的美国汽车市场都感到”汗颜”。

作为全球第一的汽车消费大国,中国每年举办的上海国际车展与北京国际车展(两者交替轮流举行)亦成为包括中国汽车厂商在内的全世界汽车制造巨头们无法忽视的盛会。

IHS Automotive咨询公司负责全球预测业务的副总裁迈克尔罗比内特(Michael Robinet)在接受作者采访时表示:”并不是每一家汽车制造企业都会参加全球每年举办的所有车展,但他们唯独不会忽略在中国举行的上海国际车展以及北京国际车展。中国人通过举办车展向全世界传达这样一个信号————中国在全球汽车产业中已经占据了非常重要的地位。”

在本周的上海车展上,各大汽车厂商们都将为自己的新车型举行亚洲甚至是全球首发仪式,而这其中又有不少车型是厂商在日内瓦车展、法兰克福车展以及北美车展等全球车展盛会上刻意有所保留的”压箱底的宝贝”。

宝马公司将在上海车展上推出6系轿车,奥迪公司此次也将举行奥迪Q3紧凑型SUV的全球首发式,而通用汽车公司也将首次展示全新款的Malibu中型轿车。事实上,通用汽车公司将原准备在纽约车展上首发的Malibu轿车改放在中国首发足以显示出中国市场的魅力。汽车咨询公司邓恩公司(Dunne Co)的迈克邓恩(Michael Dunne)对此指出,通用汽车公司在中国市场的销量已经超越了其在北美市场的销量,这就促使通用汽车果断的将客户重心向中国转移。

眼下中国仍属于新兴经济国家,国内汽车销售与需求的发展仍旧面临着诸多不确定性和风险。不过汽车制造企业一直把中国市场当作新的业绩增长极。

中国车市在2009年的销售增幅高达46%,2010年增幅约为32%,当年销售总量高达1810万辆。多数分析人士预计今年中国车市销量的增幅将有所减小,但仍将达到两位数,而中国二线城市及内陆城市将成为今年主要的需求增长点。

本次上海车展的另外一大亮点在于越来越多的中国本土厂商与外资合作推出本地化的汽车品牌,比如通用汽车公司与其中国合作伙伴上汽通用五菱就将在车展上推出首个本土品牌”宝骏”。与此同时,电动汽车也成为了本次车展的主角之一,福特汽车公司预计将派电动版福特嘉年华和C-Max两款电动车型参展,而宝马公司将在车展上推出以宝马5系为原型的插电混动概念车。来自中国本土的北汽集团和比亚迪集团也将分别推出各自的电动汽车。

( /李艳娇 )

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